Meniň adym Jek. Iňlis müşderisi Maýk bilen 2016-njy ýylyň başynda tanyşdym, ony egin-eşik söwdasy bilen meşgullanýan dostum Anna tanyşdyrdy. Ilkinji gezek Maýk bilen onlaýn habarlaşanymda, ol iberilmeli onlarça guty eşigiň bardygyny aýtdyGuanç Guangzhouou, Liwerpul, Angliýa.
Şol wagt meniň pikirimçe, geýim çalt hereket edýän sarp ediş harytlary we daşary ýurt bazary täzelerini ele almaly bolup biler. Mundan başga-da haryt kän däldi wehowa gatnawyhas amatly bolup biler, şonuň üçin Maýk howa gatnawynyň bahasyny wedeňiz gatnawyLiwerpula we ugradylan wagt, howa gatnawynyň bellikleri we resminamalary bilen tanyşdyrdygaplama talaplary, gümrük deklarasiýasy we resmileşdirme resminamalary, göni uçuş we uçuşy birleşdirmek üçin wagt netijeliligi, awiakompaniýalar Angliýa gowy hyzmat etmek we daşary ýurt gümrük resmileşdirmeleri, takmynan salgytlar we ş.m.
Şol wagt Maýk derrew maňa bermäge razy bolmady. Bir hepde töweregi wagt geçensoň, ol eşikleriň ugramaga taýýardygyny, ýöne gaty taýýardygyny aýtdygyssagly we 3 günüň içinde Liwerpula eltilmeli boldy.
Göni uçuşlaryň ýygylygyny we uçar gelende anyk gonuş wagtyny derrew barladymLHR howa menzili, şeýle hem, uçuş gury ýerden bir günüň dowamynda önüm öndürijiniň taýýar senesi bilen utgaşyp, harytlary eltip boljakdygy barada Angliýa agentimiz bilen habarlaşmak (Bagtymyza penşenbe ýa-da anna güni däl, ýogsam dynç günleri daşary ýurda gelmek artar) kynçylyk we transport çykdajylary), 3 günüň içinde Liwerpula gelmek üçin transport meýilnamasyny we iberiş býudjetini düzdüm we Maýk-a iberdim. Zawod, resminamalar we daşary ýurtlara iberilmegi bilen baglanyşykly käbir ownuk bölümler bar bolsa-da,Maýkda ilkinji täsir galdyran harytlary 3 günüň içinde Liwerpula eltip bermek bagtymyz boldy.
Soň Maýk menden harytlary yzly-yzyna ibermegi haýyş etdi, käte diňe iki aýda ýa-da çärýekde bir gezek, her gezek göwrümi uly däldi. Şol wagt men ony esasy müşderi hökmünde saklamadym, ýöne kämahal ondan soňky durmuşy we ýük daşama meýilnamalary hakda soraýardym. Şol döwürde LHR-a howa ýükleriniň nyrhy henizem beýle gymmat däldi. Soňky üç ýylda pandemiýanyň täsiri we awiasiýa pudagynyň üýtgedilmegi bilen howa ýükleriniň nyrhy indi iki esse ýokarlandy.
Üýtgeşiklik 2017-nji ýylyň ortalarynda geldi. Ilki bilen Anna meniň ýanyma geldi we Maýk bilen Guanç Guangzhououda egin-eşik kärhanasyny açandygyny aýtdy. Olardan diňe ikisi bardy we köp zatlar bilen meşgullandylar. Ertesi gün täze edara göçmeli boldular, ol menden kömek etmäge wagtymyň bardygyny sorady.
Galyberse-de, müşderi sorady, Guanç Guangzhouou Şençzhenen şäherinden uzakda däl, şonuň üçin razy boldum. Şol wagt maşynym ýokdy, şonuň üçin ertesi gün onlaýn awtoulag kärendesine alyp, Guanç Guangzhouou şäherine gitdim, günde 100 ýuandan gowrak. Gelenimde olaryň ofisiniň, senagat we söwda integrasiýasynyň bäşinji gatdadygyny bildim, soň ýük daşaýarka harytlary nädip aşak süýşürmelidigini soradym. Anna harytlary bäşinji gatdan götermek üçin kiçijik lift we generator satyn almalydygyny aýtdy (Ofis kärendesi arzan), şonuň üçin bazara liftler we käbir matalar satyn almak üçin gitmeli boldum.
Bu hakykatdanam meşguldy we göçme iş gaty kyndy. Haizhu Mata lomaý satuw bazary bilen 5-nji gatdaky ofisiň arasynda iki gün boldum. Ertesi gün galyp, gutaryp bilmesem kömek etjekdigime söz berdim, ertesi gün Maýk geldi. Hawa, bu meniň Anna we Maýk bilen ilkinji duşuşygymdy weBirnäçe täsir galdyrdym.
Şeýdip,Maýk we olaryň Angliýadaky ştab-kwartirasy dizaýn, işlemek, satmak we meýilnamalaşdyrmak üçin jogapkärdir. Guanç Guangzhououdaky içerki kompaniýa OEM eşikleriniň köpçülikleýin öndürilmegine jogapkärdir. 2017-nji we 2018-nji ýyllarda iki ýyllyk önümçilik toplanylandan, şeýle hem işçileriň we enjamlaryň giňelmeginden soň, indi kemala gelip başlady.
Zawod Panyu etrabyna göçdi. Guanç Guangzhouou-dan Yiwu-a çenli jemi OEM zakaz kärhanasy bar.Annualyllyk iberiş mukdary 2018-nji ýylda 140 tonnadan, 2019-njy ýylda 300 tonna, 2020-nji ýylda 490 tonna, 2022-nji ýylda takmynan 700 tonna, howa ýüklerinden, deňiz ýüklerinden başlap, eltip bermek üçin çyn ýürekden iberilýär.Senghor Logistika, halkara halkara ýük hyzmaty we şowlulyk, men Maýk kompaniýasynyň ýeke-täk ýük ekspeditory boldum.
Degişlilikde müşderilere saýlamak üçin dürli transport çözgütleri we çykdajylary berilýär.
1.Mundan başga-da, müşderilere iň tygşytly transport çykdajylaryna ýetmek üçin dürli awiakompaniýalar bilen dürli awiakompaniýa tagtalaryna gol çekdik;
2.Aragatnaşyk we baglanyşyk nukdaýnazaryndan, dört agzaly müşderi hyzmat toparyny döretdik, degişlilikde her bir öý zawody bilen alyp, ammarlary guramak üçin aragatnaşyk saklaýarys;
3.Harytlary ammarlamak, belliklemek, howpsuzlygy barlamak, münmek, maglumat çykarmak we uçuş tertibi; gümrük taýdan resmileşdirmek resminamalaryny taýýarlamak, gaplaýyş sanawlaryny we hasap-fakturasyny barlamak we barlamak;
4.Gümrük taýdan resmileşdirmek we ammar ammar meýilnamalary boýunça ýerli agentler bilen birleşmek, ähli ýük prosesini wizuallaşdyrmak we her iberişiň häzirki ýük ýagdaýyny müşderä öz wagtynda jogap bermek üçin.
Müşderilerimiziň kompaniýalary kem-kemden ulalýar weSenghor Logistikaözara peýdaly we bilelikde gülläp ösýän müşderiler bilen barha ösüp, güýçlenýär.
Iş wagty: 17-2023-nji mart
